ভালো মানের হোম এয়ার পিউরিফায়ার বেইলিয়ান

এটা সত্য যে গাড়ির ভিতরের বাতাস দূষণের সবচেয়ে ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলে পরিণত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। অভ্যন্তরীণ সজ্জা, আঠা এবং গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রার এক্সপোজারের কারণে সৃষ্ট অদ্ভুত গন্ধ দ্বারা নির্গত দীর্ঘমেয়াদী ফর্মালডিহাইড। বাড়িতে কেউ ধূমপান করলে গাড়ির ভেতরে বাতাসের পরিবেশ আরও খারাপ হবে।

অবশ্যই, জানালা খোলা সবচেয়ে দ্রুত এবং সবচেয়ে কার্যকর বায়ুচলাচল সমাধান হতে পারে, তবে যদি এটি বৃষ্টিপাত, ধোঁয়াশা, বা উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে হয়, তবে জানালা খোলা কিছুটা বিব্রতকর হবে। এই সময়ে, গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার ব্যবহার করা ভালো পছন্দ। গাড়িতে বাতাসের দ্রুত পরিস্রাবণ এবং বিশুদ্ধকরণের মাধ্যমে, গাড়িতে শ্বাস-প্রশ্বাসের পরিবেশ উন্নত করা যেতে পারে।

কার পিউরিফায়ার অনুসন্ধান করুন, আপনি বিশাল বৈচিত্র্যের আকার, ফ্ল্যাট, গোলাকার, বর্গক্ষেত্র এবং বিভিন্ন দাম দেখতে পাবেন।

আমার ব্যক্তিগত ক্রয়ের পরামর্শ হল ঘণ্টা এবং বাঁশি বাদ দেওয়া, অ্যারোমাথেরাপির জন্য কী প্রয়োজনীয় তেল, কী বড় এলসিডি স্ক্রিন এবং কী একটি মেশিনের একাধিক ব্যবহার রয়েছে। ক্রয়ের ফোকাস CADR মান নির্দেশকের উপর।

CADR সম্পর্কে, এখানে একটি ভূমিকা রয়েছে: CADR ক্লিন এয়ার আউটপুট অনুপাতের চীনা নামটি আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন অফ হোম অ্যাপ্লায়েন্স ম্যানুফ্যাকচারার্স (AHAM) দ্বারা কঠোর পরীক্ষার মান অনুযায়ী পরীক্ষা করা এয়ার পিউরিফায়ার থেকে পরিষ্কার বাতাসের আউটপুট অনুপাতকে বোঝায়। CADR মান যত বেশি হবে, পিউরিফায়ারের পরিশোধন দক্ষতা তত বেশি হবে।

একটি সিমple বোধগম্য হল বায়ু পরিশোধনের গতি, এটি ইনডোর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি সাধারণ বায়ু পরিশোধক বা একটি গাড়ির বায়ু পরিশোধক, এটি সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সূচক। গাড়িতে ওঠার পর এয়ার পিউরিফায়ার চালু করার কথা ভাবুন। একটি উচ্চ CADR মান সহ একটি গাড়ী বায়ু পরিশোধক শুধুমাত্র 3 বা 4 মিনিটের মধ্যে গাড়ির বায়ু সম্পূর্ণরূপে ফিল্টার করতে পারে।

বেইলিয়ান ক্যারিয়ার পিউরিফায়ারের পার্টিকুলেট ম্যাটারের CADR মান হল 60m³/h, এবং চেহারাটি একটি বর্গাকার সিলিন্ডার। বেইলিয়ান যানবাহন-মাউন্ট করা পিউরিফায়ারের কণা পদার্থের CADR মান 61.8m³/ঘণ্টায় পৌঁছেছে এবং এর চেহারা সমতল এবং বর্গাকার, যা ঐতিহ্যবাহী যানবাহন-মাউন্ট করা পিউরিফায়ার থেকে অনেক বেশি।

দীর্ঘ দিকের দুই দিকের চাপের রূপান্তর রয়েছে এবং হাতটি বৃত্তাকার মনে হয়। পৃষ্ঠ উপাদান কালো প্লাস্টিক, এবং এটি স্পর্শে একটি সূক্ষ্ম তুষারপাত অনুভূতি অনুভব করতে পারে।

সামনের পৃষ্ঠটি ঘন ডিম্বাকৃতির ছোট ছিদ্র সহ বায়ু খাঁড়ি। এটি দেখা যায় যে এয়ার ইনলেট এলাকাটি বড়, যা মূলত সমগ্র পৃষ্ঠটি দখল করে। বড় এয়ার ইনলেট ভলিউম পাশ থেকে উচ্চ বায়ুচলাচল দক্ষতা প্রতিফলিত করে। সামনে একটি সাধারণ এবং নজরকাড়া ডিসপ্লে প্যানেল রয়েছে, যা পাওয়ার অন করার পরে গাড়ির বাতাসের গুণমান প্রদর্শন করবে।

আমি মনে করি এই ধরনের সরলীকৃত নকশা ভাল। একক ফাংশন সহ ছোট গৃহস্থালী যন্ত্রপাতিগুলির জন্য, নকশাটি যত বেশি সরলীকৃত, তত বেশি সুবিধাজনক। প্রকৃত ব্যবহারে, এমনকি এই বোতামটি ব্যবহার করা হয় না, এবং গাড়িটি শুরু হলে মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হবে।

মেশিনের উভয় পাশে এয়ার আউটলেট রয়েছে এবং ফিল্টার করা পরিষ্কার বাতাস এখান থেকে নির্গত হয়। ডুয়াল এয়ার ডাক্টের ডিজাইন এয়ার এক্সচেঞ্জের দক্ষতা উন্নত করে এবং গাড়িতে সমান এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ বায়ু চলাচল নিশ্চিত করে।